Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzePrzydała by się jeszcze informacja dotycząca spalania, bo jest to chyba ciekawa propozycja jako pojazd do jazdy na B1, czy amatorskich wypadów do lasu na grzyby czy też ryby (nie każdy posiada prawdziwą terenówkę, a pożądną osobówkę szkoda męczyć w takich warunkach) połączonych z zabawą na bocznych, mniej uczęszczanych drogach.
Odpowiedzproducent (ten chiński) podaje na swojej stronie - ok. 3,1 l - 250 cc, a 150 cc - 2,8 l, tylko nie wiadomo do jakich warunków się to odnosi
Odpowiedzproducent (ten chiński) podaje na swojej stronie - ok. 3,1 l - 250 cc, a 150 cc - 2,8 l, tylko nie wiadomo do jakich warunków się to odnosi
Odpowiedzproducent (ten chiński) podaje na swojej stronie - ok. 3,1 l - 250 cc, a 150 cc - 2,8 l, tylko nie wiadomo do jakich warunków się to odnosi
Odpowiedz